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津媒:鲁能国安复苏中超回旧秩序 上港是争冠大热

2019-05-24 10:13 来源:百度地图

  津媒:鲁能国安复苏中超回旧秩序 上港是争冠大热

  河南豫剧院一直以来都很注重豫剧文化的传承和演员的培养,一团以传统剧目为主,二团在传统的基础上创新演出了大批新编历史剧,三团则以现代戏见长。展览现场策展团队负责人Francesco在筹备初期便向傅文俊发出邀请,他认为,“傅文俊的艺术作品,特别是近年的创作重点——数绘摄影,在坚持艺术介入社会,具备强烈的批判性问题意识之外,也很看重对艺术本体的探索。

这充分说明,党员领导干部的心离群众的心有多近,群众的心就跟我们贴多近。省市领导、文化大家与书院中国基金会秘书长共同打开启动卷轴文化演出:以鼓舞与古琴拉开序幕启动仪式以著名艺术团体优人神鼓带来的《奔腾》与《冲岩》作为开场,来自中国台湾的6位艺术家为现场带来非常精彩的鼓舞表演,苍劲的鼓声、专注的演绎以及敬畏的态度也把仪式现场带入了中国文化胜境。

  因为牡丹是要越寒冬而开花的,不到花期不绽放,所谓物生有候,葭动以时,苟非其时,虽十尧不能冬生一穗。”KK直播与光明网联合举办的《青春遇见戏》也旨在弘扬和传承地方戏曲文化,将更多日常难得一见的剧种,通过直播镜头介绍给全国乃至世界的观众。

  “疑似北斗九星祭祀区的发现,说明5000年前的先民们已具备一定天文知识,对北斗天体的崇拜可能形成一套隆重祭祀仪式。开幕式现场“文化自信是一个国家、一个民族发展中更基本、更深沉、更持久的力量。

  (贾湖骨笛)  图片来源于网络这件馆藏国宝正是有着8000余岁“高龄”的贾湖骨笛,作为我国目前出土的年代最早的乐器实物,它硬生生地把节目宣扬的“五千年”概念又往前追溯了将近3000年的时间,而这件国宝恰恰也证明了河南在华夏文明中不可替代的源头地位。

  陶瓷工人正在进行陶瓷雕刻塑形。

  不过,一些人对实验中的人工听赏条件提出了异议。”魏青利说。

  “此次‘许昌人’遗址骨质软锤工具的发现和研究,对长期存在的中国缺少旧石器时代中期文化的观点提出了挑战。

  斯氏琴是否确实卓尔不群呢?数年来,在盲测研究的帮助下,科学正在逐渐打破它的华丽光环。代表人物如果用艺术家的名字标记尼德兰画派发展的几个关键点,凡·艾克兄弟是其奠基者,希罗尼穆斯·博斯象征着这种绘画风格的高峰,而老彼得·勃鲁盖尔则标志着这一时期的结束。

  5月9日15:00,KK直播《青春遇见戏》将继续在120399759直播间进行直播,届时将邀请到河南豫剧院党委书记、国家一级演员汪荃珍做客,为观众展示河南豫剧的无限魅力。

  希罗尼穆斯·博斯如果说凡·艾克兄弟是尼德兰画派的奠基者,那么希罗尼穆斯·博斯就是尼德兰画派最具代表性的艺术家之一。

    发扬他们的表率作用,勇挑时代发展重任。西部以熔铜、铸造为主,在浇铸完成后,就地敲碎陶范取走铜器,铜范则遗弃在灰坑中。

  

  津媒:鲁能国安复苏中超回旧秩序 上港是争冠大热

 
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国产大飞机C919拟今日首飞 “全民网红”长啥样?

中新网北京5月5日电 中国人的“大飞机梦”从未如此真切!来自中国商飞公司的消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。

这是中国首次按照国际标准研制、拥有自主知识产权的大型客机。由于国内外的高度关注,有媒体甚至冠之以“全民网红”之称。那么,这个“全民网红”到底长啥样,颜值高么,本领如何,意义几何,先跟中新网记者一睹为快吧!

资料图:中国自主研制的C919大型客机。中新社记者 孙自法 摄

C919是什么?

——中国具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机

根据中国商飞公司官网介绍,C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-174座,航程4075-5555公里。

从2007年大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015年C919飞机首架机在中国商飞总装制造中心总装下线,再到今天,国产大飞机即将从蓝图到在蓝天下翱翔首飞,历时10年。

在此期间,科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统等,共规划了102项关键技术攻关。为准备首飞,C919已完成118个试验项目,经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验,并于2017年3月通过专家技术评审,4月通过放飞评审。

作为着眼于最主流的航空运输市场(150座级),C919完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机,受到国内外市场的关注。

截至目前,C919大型客机拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

图为C919机舱内部。图片来源:新华网

“全民网红”长啥样?

——大眼睛,高颜值,身轻如燕

一直以来,C919受到国内外的广泛关注,最近,有媒体甚至冠之以“全民网红”之称。那么,这个“全民网红”到底长啥样?

央视网的报道说,C919全长近39米,目前最大载客人数168人,最大航程超过5000公里,相当于从北京直飞新加坡,与波音737以及空客320相当。作为民航界新秀,C919的“颜值”可不低。

以机头部位为例,波音737和空客320所采用的都是6块挡风玻璃的设计,而C919只有四块,“眼睛”更大更美观,驾驶员的视野也更宽广,飞行的时候阻力更小。

此外,C919首次成功应用3D打印钛合金零件,并在机身蒙皮和长桁结构上使用了第三代铝锂合金材料,使其身轻如燕。

C919整体外观。图片来源:新华网

国产大飞机本领如何?

——更快速,更省油,更环保

不仅颜值高,C919的本领也不小。据报道,C919的机翼有个很酷的名字,叫做超临界机翼,是目前国际航空设计中最为先进的机翼设计,能比传统机翼减小5%的飞行阻力。

在材料使用上,机身很多部位采用的都是中国最新研发的先进航空合金材料和复合材料。其中,先进铝锂合金的应用,属国内首次、国际领先。相较于传统铝合金,铝锂合金的比强度和比刚度更高、损伤容限性能、抗疲劳、抗辐射的性能更强。铝锂合金的使用可以大大提高飞机的寿命。这意味着,在航线上的C919更快速,更省油,更环保。

航电系统则采用IMA综合处理平台,不仅使机上的电缆连接器减少90%,大大降低机载系统成本,而且平均无故障工作时间(MTBF)可提高近4倍。

此外,在设计过程中,通过采用加宽客舱和座椅宽度、配备新的机载设备等手段,改善了乘客的使用舒适性,并选用新型发动机满足噪声和污染物排放的要求。

有媒体援引业内人士的评价说,与目前航线上运营的同类型波音737客机、空客A320相比,C919丝毫不逊色。

图为C919驾驶舱照片。图片来源:新华网

谁来飞?

——共有5人登机,机长称“充满信心”

据介绍,今次C919首飞时,将共有5人登机。

机长蔡俊,出生于1976年8月,1997年开始飞行,2013年毕业于美国国家试飞员学校,现总飞行时间为10300小时,无严重差错和事故症候。他在C919大型客机型号研制过程中,参与了工模和铁鸟控制律评估、驾驶舱评估、正常及非正常程序编写等任务,完成两次首飞演练、两次滑行预试验、低速滑行和中速滑行等试验任务。

副驾驶吴鑫,出生于1975年5月,1997年开始飞行,同样是在2013年毕业于美国国家试飞员学校,现总飞行时间为11500小时。

另外3名登机者分别是56岁的观察员钱进,他将坐在机长和副驾驶后面观察两位机组人员的操作,在特殊情况时给予指导;32岁的马菲和33岁的张大伟是试飞工程师,他们将坐在客舱里与飞行员协同工作,记录各项参数。

每一型飞机的首飞,其实都存在着不确定性。但是通过严格的训练和细致的准备,机长蔡俊日前对媒体表示,虽然压力不小,但他对中国新一代大型客机完成首飞充满信心。

5月4日,一架国产大飞机C919在机库内做首飞前最后的准备。中新社记者 张亨伟 摄

怎么飞?

——最大高度约1万英尺,共有15个试验点

除了“谁来飞”,“怎么飞”也成为今次C919首飞的一大看点。

中国商飞试飞中心试飞工程部部长由立岩4日透露,“首飞”最大高度约1万英尺,总共分有15个试验点。

据介绍,C919“首飞”时间预计在90分钟至两个小时内,由5个阶段组成,分别是地面检查、爬升、平飞、模拟进近、着陆和复飞、着陆。其中第四个阶段是指飞机模拟以8500英尺高度为跑道进行着陆并复飞。

由立岩说,按照惯例,为确保安全,C919“首飞”时全程不会收起起落架,并保持襟翼放下。

图为C919整体外观。图片来源:新华网

为啥叫C919?

——寓意“天长地久”,最大载客量190人

看了这么多,有人可能会问,它为啥叫“C919”?据中国商飞介绍,“C919”的全称是“COMAC919”。

其中,“COMAC”为研制C919的中国商用飞机有限责任公司英文名称简写(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd),简称中的“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母。

第一个9寓意“天长地久”,后两位19则寓意C919大型客机最大载客量190人。

据报道,另有民航爱好者提出,此前国际上知名的飞机制造商为空客(Air Bus)和波音(Boeing),从A到B再到C,刚好排队。

资料图:国产大飞机C919。张亨伟 摄

C919之于中国,意义几何?

——中国飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路

C919就要“上天”了!这是一款完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机,国内外保持高度关注。

而其实对于中国来说,C919不仅仅一款干线客机那么简单。有媒体指出,“它意味着中国民航将不再依赖国外进口,中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。”

此外,在C919完成首飞、实现量产后,还将带动上下游产业发展,解决大量高技术人才的就业,锻炼航空人才,拉动经济发展,成为中国制造的一张名片,提升中国制造的国际地位和影响力。

责任编辑: 王洁
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